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長期被譽為“歐洲經(jīng)濟火車頭”的德國，如今在復蘇之路上舉步維艱。德國聯(lián)邦統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，今年第二季度德國國內(nèi)生產(chǎn)總值環(huán)比下降0.1%。這不僅逆轉(zhuǎn)了德國經(jīng)濟年初微弱的增長勢頭，更遠低于市場預期。在經(jīng)歷連續(xù)兩年萎縮后，德國經(jīng)濟今年上半年仍未擺脫下行趨勢。國際觀察人士認為，美國的高關稅壁壘和德國國內(nèi)長期未解的結(jié)構性問題，令“歐洲經(jīng)濟引擎”承受雙重壓力，復蘇前景蒙上陰影。
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今年4月以來，美國政府揮舞關稅大棒，大幅提高自歐盟進口汽車關稅，重創(chuàng)歐洲汽車產(chǎn)業(yè)，導致德國主要車企集體陷入利潤暴跌的“寒冬”。歐美日前達成新協(xié)議，歐盟輸美汽車關稅從25%降至15%。分析人士指出，該協(xié)議或?qū)簳r避免歐美之間爆發(fā)全面貿(mào)易戰(zhàn)，但德國制造業(yè)的困境遠未解除，仍然高企的出口成本與政策反復所帶來的不確定性，正在持續(xù)削弱車企信心。
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隨著美國持續(xù)加碼關稅施壓，曾主張以對話協(xié)商化解分歧的歐盟核心成員國德國立場趨于強硬，正逐步向法國等國主張的“有力反制”立場靠攏。專家指出，這一轉(zhuǎn)變更像是作為談判籌碼的策略性調(diào)整，而且正在縮小歐盟內(nèi)部對美策略的分歧，或?qū)⑼苿痈喑蓡T國強化反制意志，促使歐盟以更統(tǒng)一的姿態(tài)應對美方的“極限施壓”。
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隨著極端高溫天氣席卷歐洲大陸，空調(diào)、熱泵等原本被視為“非必需品”的家用電器，正悄然改變部分歐洲家庭的消費結(jié)構。記者近期在歐洲多地走訪時發(fā)現(xiàn)，歐洲居民對制冷產(chǎn)品的需求正在悄然上升。
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自美國總統(tǒng)特朗普上臺以來，貿(mào)易保護主義的寒潮就開始席卷歐洲。美國關稅政策的殺傷力到底有多大？歐洲國家的政府和企業(yè)如何應對？歐洲普通消費者又采取了哪些行動？
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德國大選結(jié)果日前出爐，默茨所在的聯(lián)盟黨贏得大選。他在慶祝活動上表示，“世界不會等待德國，我們必須迅速具備執(zhí)政能力”，并且還強調(diào)歐洲應擺脫對美國的依賴。聯(lián)盟黨為何能贏？默茨準備怎么干？前方有多少困難等待著他？
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近日，德國聯(lián)邦議院選舉塵埃落定，以弗里德里希·默茨為總理候選人的聯(lián)盟黨以28.6%的得票率在選舉中獲勝。默茨和聯(lián)盟黨勝選的優(yōu)勢在哪些方面？新一屆德國政府面臨哪些挑戰(zhàn)？默茨能帶領德國成功應對嗎？
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分析人士認為，默茨領導的基民盟和基社盟組成的聯(lián)盟黨支持率大幅領先，有望勝出。在選民關心的經(jīng)濟議題上，默茨承諾推動德國經(jīng)濟年均增長至少2%。然而，德國經(jīng)濟存在深層次的結(jié)構性問題，未來政府如何破解困局、重塑經(jīng)濟競爭力，仍面臨重重挑戰(zhàn)。
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在供應鏈危機、政策壓力升級、國際貿(mào)易不確定性加劇等多重挑戰(zhàn)下，如何在電動化轉(zhuǎn)型變革中保持技術優(yōu)勢，平衡短期利益與長期發(fā)展，已成為德國汽車工業(yè)能否順利前行的關鍵。
