新華社肯尼亞蒙巴薩1月19日電 一年多以前，由中國企業(yè)承建的東非第一座海上浮橋在肯尼亞海濱城市蒙巴薩落成，極大改善當?shù)鼐用竦目绾Ｍㄐ袎毫ΑＷ越ǔ梢詠恚@座名為“利科尼”的跨海浮橋得到當?shù)卣途用竦母叨荣澴u。
“這座浮橋是最棒的，它大大縮短了我每天的通勤時間。”露絲·摩西工作的地方位于城市中心所在地蒙巴薩島，她的家則位于南岸的利科尼鎮(zhèn)，兩地隔海相望。
2022年1月4日，在肯尼亞蒙巴薩，當?shù)鼐用裨诶颇岣蛏贤ㄐ小Ｐ氯A社記者李琰攝
過去，當?shù)鼐用裰饕揽枯喍赏ㄐ小?/p>
肯尼亞交通和基礎設施部部長詹姆斯·馬查里亞介紹，由于輪渡運營過程中安全事故頻發(fā)，通勤問題成為當?shù)匕傩肇巾毥鉀Q的民生難題；另外，船上人員擁擠也給當?shù)匦鹿谝咔榉揽貛韲谰魬?zhàn)。
因此，肯尼亞政府決定建造一座跨海浮橋。2020年9月，利科尼浮橋項目正式啟動，并于當年12月10日完工。如今，全長近2千米的浮橋日均通行人流量達30萬人次。浮橋還設有186米可開啟段，以保證進出港口的船舶通行。目前，輪渡主要用于運輸跨海車輛。
2020年1月25日，在肯尼亞蒙巴薩，在海上浮橋建成前，當?shù)鼐用裰荒艹俗喍赏得砂退_島和利科尼鎮(zhèn)。新華社記者李琰攝
“這座橋不僅在肯尼亞，而且在整個東非地區(qū)都獨一無二，建成后大大緩解當?shù)鼐用竦耐ㄐ袎毫Γ苍诤艽蟪潭壬辖档鸵咔轱L險。”馬查里亞說。
日前，記者一行來到利科尼浮橋。15時許，當日進出港的船只均通行完畢，浮橋開始合攏。16時許，從蒙巴薩島返回利科尼的行人逐漸多了起來。
2022年1月4日，在肯尼亞蒙巴薩，當?shù)鼐用裨诶颇岣蛏贤ㄐ小Ｐ氯A社記者李琰攝
“浮橋建成之前，我坐船要花30至45分鐘，而現(xiàn)在跨海僅需10至15分鐘。中國企業(yè)建造的浮橋質量是最好的，我走在上面感到很安全。謝謝中國！”當?shù)鼐用裱鸥鞑颊f。
準備到蒙巴薩島采購生活用品的普麗蒂·馬奈莎說，以前乘船很不方便，都要先到輪渡站排隊登船；而且船上除了有自行車、摩托車等交通工具，還有小商販托運的肉類、海鮮等，空間擁擠且充滿異味，“如今這一切都已經(jīng)成為過去！”
2020年1月25日，在肯尼亞蒙巴薩，在海上浮橋建成前，當?shù)鼐用裰荒艹俗喍赏得砂退_島和利科尼鎮(zhèn)。新華社記者李琰攝
2020年1月25日，在肯尼亞蒙巴薩，在海上浮橋建成前，當?shù)鼐用裰荒艹俗喍赏得砂退_島和利科尼鎮(zhèn)。新華社記者李琰攝
中國路橋利科尼浮橋項目經(jīng)理姜全新告訴新華社記者，為方便當?shù)毓卉囕v運輸行人，項目部還在浮橋兩側免費修建3千多平方米的停車場、16間商鋪和警察休息室。同時，考慮到早晚有很多學生通過浮橋去學校，項目部還免費在沿線安裝122盞太陽能燈，保障通行安全。
2022年1月4日，在肯尼亞蒙巴薩，當?shù)鼐用裨诶颇岣蛏贤ㄐ小Ｐ氯A社記者龍雷攝
“作為一個走出國門的企業(yè)，我們將繼續(xù)在中非合作的大背景下為肯尼亞乃至整個非洲的基礎設施建設和社會經(jīng)濟發(fā)展做出貢獻，為中非友誼添磚加瓦。”姜全新說。（文字記者：黎華玲；視頻記者：李琰；攝影記者：龍雷、李琰；剪輯：馮燚偉；編輯：金正、王豐豐、馬曉燕）
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