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　　新華社北京6月28日電? 題：千里鄭渝一“線”牽——鄭渝高鐵為中西部發展“加速”

　　新華社記者

　　鄭渝高鐵近日開通運行。這條聯結西南和華中、華北等地的交通大動脈，穿越千山萬水，以“千里江陵一日還”的速度，把重慶和鄭州、長江和黃河更緊密地聯結起來，為中西部地區高質量發展“加速”。

2022年6月20日，鄭渝高鐵鄭州首發G3401次列車駛出鄭州東站（無人機照片）。新華社記者 李嘉南 攝

　　交通之變：西南地區新增一快速客運通道

　　白帝城，三國時期劉備托孤之地。公元759年，詩人李白行至此地遇赦，寫下一首膾炙人口的名篇《早發白帝城》：朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還。兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山。這首詩在當時看來無比夸張，但用來描寫剛開通的鄭渝高鐵，則恰如其分。

這是2022年4月9日拍攝的長江巫山段景色。新華社記者 郝源 攝

　　鄭渝高鐵，京昆客運專線的重要組成部分，在重慶經過萬州、奉節、巫山等三峽庫區后，一路向東北飛馳而去，經過巴東、襄陽進入河南境內，隨后抵達中部交通樞紐鄭州，形成我國西南地區又一快速客運通道。

　　“新建鄭渝鐵路重慶段工程線路起始自鄂渝省界，正線全長183.865千米，橋梁32座，新建雙線隧道27.5座，橋隧比98.18%，為中國第一條橋隧比超過90%的復雜險峻山區時速350公里高速鐵路。”渝黔渝萬鐵路公司副總經理黃旭說。

2022年6月20日，鄭渝高鐵重慶首發G52次列車從重慶北站發車。新華社記者 唐奕 攝

　　重慶奉節，白帝城所在地，一夜之間邁入高鐵時代，迎來發展的新局面。“奉節位于渝東北地區，過去不通鐵路，開車到重慶要4個半小時，交通不便阻礙了經濟發展。”奉節縣交通局局長彭書山表示，隨著鄭渝高鐵通車，奉節到重慶的時間縮短為1個多小時，到鄭州的時間也僅需4小時左右。

　　奉節的交通之變，是整個三峽庫區乃至西南地區的縮影。

　　“鄭渝高鐵將重慶至鄭州的交通時間從8小時縮短到4小時，并通過鄭州‘米’字形快速鐵路網，使重慶與北京、上海、武漢、西安、合肥、濟南等重要城市的交通時間也極大縮短，這有效促進了西南地區與華中、華北以及華東等區域的更高效對接與流通，對中原城市群、成渝地區雙城經濟圈、長江經濟帶發展都具有重要促進作用。”西南政法大學經濟學院院長陳剛說。

2022年6月20日，鄭渝高鐵鄭州首發G3401次列車在鄭州東站等候發車，工作人員在現場慶祝。新華社記者 郝源 攝

　　發展之變：中西部協同促進高質量發展

　　電子信息、汽車、裝備制造、新興材料是中部城市鄭州的支柱產業，同時也是西部直轄市重慶的支柱產業。重慶和鄭州在產業上既有相同之處，也有較大差異。鄭渝高鐵的開通，將大大促進兩個城市之間的要素流動，對強化供應鏈協作、確保供應鏈安全、降低物流成本等具有重要作用。

這是2022年6月27日拍攝的位于重慶的賽力斯汽車有限公司兩江智慧工廠車間。新華社記者 王全超 攝

　　“2008年，我們從河南發一車貨到重慶，需要三五天甚至一周，現在只需要一兩天。”重慶市豫商聯合會常務副會長周偉杰告訴記者，自己一直做市政設施新材料產銷，鄭渝高鐵開通，將進一步拓展產品輻射力，給企業發展帶來更多機遇。

　　不僅僅是物流，人流、信息流等資源要素也將隨著鄭渝高鐵開通進一步集聚。“以前，中原人才喜歡去東部沿海地區。鄭渝高鐵通車后，高層次人才流動會更加頻繁，去西南地區將成為一種重要選擇。”重慶市周口商會會長黃輝說，同時，信息流、資金流也將隨著人才和產業加快流動，幫助成渝地區、長江經濟帶沿線省市和中原地區強化供應鏈整合和產業提檔升級。

　　“鄭渝高鐵將中原、成渝兩個城市群以及中西部兩個開放高地聯系起來，讓雙方增加了一條走出去的快速通道。”重慶工商大學成渝地區雙城經濟圈協同發展中心研究員莫遠明說，鄭州可以利用重慶的西部陸海新通道、中歐班列（成渝）優勢，重慶可以利用鄭州的航空和鐵路網絡優勢，二者的交通物流將更為順暢，開放程度將進一步提升，區域協同促進高質量發展將顯著增強。

這是2022年6月14日拍攝的巫山縣城（無人機照片）。新華社記者 唐奕 攝

　　文化之變：江河文明深化融合蘊新機

　　鄭渝高鐵既是一條打破時空距離的有形通道，也是一條促進文化交流的無形通道。

　　重慶巫山，大溪文化遺址考古現場。專家們發現，這里出土的折沿盆、斂口缽、弇口甕和小口直領罐等陶器，與河南仰韶地區出土的陶器，外形近似而各屬自身系統。“這說明早在新石器時代，黃河文明和長江文明就存在一定的交融。”重慶中國三峽博物館考古專家彭學斌介紹說。

這是2022年6月14日拍攝的奉節站（無人機照片）。新華社記者 唐奕 攝

　　唐宋以來，李白、杜甫、劉禹錫等無數文人騷客在如今的鄭渝高鐵沿線，留下眾多千古名篇。尤其是故鄉在鄭州鞏義的杜甫，在重慶寫下了數百首詩篇，其中僅在奉節就寫下400余首。

　　今年初，為保護好長江文物和文化遺產，大力傳承弘揚長江文化，長江國家文化公園建設啟動。而鄭渝高鐵所經過的三峽庫區，正是長江國家文化公園（重慶段）的核心區域。

　　國潮風起，文化大美。近年來，鄭渝高鐵沿線各地紛紛推動文化資源的創造性轉化、創新性發展，打造了《歸來三峽》《三峽之光》等大型文化產品，深受觀眾喜愛。隨著鄭渝高鐵的開通，兩地寶貴的文化資源將進一步突破區域阻隔，沁潤更多人的心靈。

　　“近年來，我們一直苦練內功，完善基礎設施，充分利用人文和生態資源，打造精品旅游線路，就是想借助長江國家文化公園建設和鄭渝高鐵通車的契機，建成世界知名旅游目的地。”巫山縣委書記曹邦興說。

　　中華詩詞學會會員聶暉等專家表示，黃河、長江是中華文明的主要發源地。鄭渝高鐵開通帶來的融通效應，將促進流域地區的文化力量愈加勃發，助力流域地區邁向高質量發展。（記者：李勇、王丁、韓振、張興軍、雙瑞、陳青冰）