東北地區是我國重要的工業和農業基地，在國家發展全局中舉足輕重。

　　我們選取七個不同領域，通過衛星視角，展現這片土地上的旺盛活力與巨大潛力。

　　↑2023年與2022年相比，吉林寧江經濟開發區的一片空地建設成頗具規模的新能源企業聚集地。

　　中車松原新能源裝備產業基地從開工建設到第一臺風電整機下線，只用了100天；松原市新能光伏科技有限公司從動工到投產，只用了99天。為了加快新能源產業建設進度，當地政府開辟綠色通道，住建、自然資源、消防、環保等部門現場辦公，審批時采取容缺制度……這些舉措大大縮短辦事時間。

　　↑2022年與2013年相比，曾經塵土飛揚的鞍鋼礦山，如今蛻變為滿眼綠意的生態園。

　　近年來，鞍鋼集團著力打造綠色礦山，對礦區、排巖場、尾礦庫進行大規模生態修復，并加快“數字蝶變”，賦能企業轉型升級和高質量發展。世界首個“5G工業專網+智慧煉鋼”在鞍鋼實現工業化應用。

　　↑2023年與2013年相比，沈陽及周邊城市夜光更亮了。

　　沈陽現代化都市圈涵蓋沈陽、鞍山、撫順、本溪、阜新、遼陽、鐵嶺、沈撫改革創新示范區共7市1區。沈陽聯通了各成員地區一體化政務服務平臺，積極推動跨區經營、異地生活等與企業群眾生產生活密切相關的事項實現圈內通辦。

　　↑2022年與2015年相比，內蒙古呼倫貝爾鄂溫克族自治旗一處道路兩側樹木顯著增多。

　　近年來，隨著呼倫貝爾沙地治理項目不斷推進，草原生態正變得越來越好。當前呼倫貝爾沙地實現實現由“沙進人退”向“綠進沙退”的歷史性轉折。

　　↑2022年與2013年相比，經過治理，吉林省白城市鎮賚縣嘎什根鄉大片鹽堿地變良田。

　　吉林省白城市鎮賚縣半數以上耕地為鹽堿地，在“以稻治堿、以稻治澇、以稻致富”的綠色治理接力下，這座種稻歷史不足40年的縣城如今已連續5年奪得全省水稻總產量第一縣。

　　↑2022年與2013年相比，綏芬河鐵路口岸貨運列車增多，反映外貿活力增強。

　　目前，經綏芬河鐵路口岸出境的中歐班列已通達5個國家，入境班列覆蓋國內25個城市，中歐班列通行量連續四年實現兩位數以上增長。已有3800余家企業入駐黑龍江自貿區綏芬河片區，口岸輻射帶動效應日益凸顯。

　　↑2022年與2013年相比，黑龍江省同江市八岔赫哲族鄉八岔村村容村貌發生明顯改善。

　　經過幾十年的發展，八岔村經濟已從單一的捕魚產業轉變為今天的種植業、水產品特色養殖業、民族旅游業等多元化發展的格局。2022年，村民人均可支配收入超過2.5萬元。走進村里，二層小樓林立、村間道路整潔、民俗特色濃郁，一幅鄉村振興的畫卷徐徐展開。

　　今年上半年，東北經濟復蘇成績明顯，多項經濟指標高于全國平均水平，釋放出振興發展的積極信號。如今的黑土地，正日益成為改革的熱土、開放的厚土、發展的沃土，煥發出嶄新氣象。

出品：李俊

策劃：常愛玲 齊慧杰 周寧 令偉家

監制：張紫赟 黃慶華 李建平 于嘉

終審：曹建禮 張書旗 朱斯哲 姜晨

記者：黃博涵 王鶴 孟含琪 王炳坤 于也童

編輯：王浩程 郭潔宇

設計：趙丹陽

技術支持：龐子樂

衛星數據：星圖地球數據云

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