盛夏時(shí)節(jié)，中國一汽五大生產(chǎn)基地機(jī)器設(shè)備滿產(chǎn)運(yùn)行。在一汽研發(fā)總院新能源開發(fā)院電池開發(fā)部，工作人員正在加緊研發(fā)電池新技術(shù)。
未來三年，一汽將密集推出15款紅旗新能源智能產(chǎn)品，覆蓋全部細(xì)分市場。到2025年，一汽新能源汽車銷量將達(dá)到145萬輛，自主品牌占比超過50%……被譽(yù)為新中國汽車工業(yè)搖籃的一汽，正通過這場新能源汽車“攻堅(jiān)戰(zhàn)”，帶動(dòng)企業(yè)從理念到機(jī)制全方位轉(zhuǎn)型。
一汽的變革，是中國民族汽車工業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級(jí)的縮影。比亞迪、蔚來、理想等自主品牌的崛起，讓中國在新能源汽車賽道上越跑越快。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)介紹，全球新能源汽車銷量排名前十的企業(yè)集團(tuán)里中國占據(jù)3席，動(dòng)力電池裝機(jī)量前十企業(yè)里中國占據(jù)6席。中國民族汽車品牌正搶抓新機(jī)，加速布局新能源產(chǎn)業(yè)。
今年前5個(gè)月，中國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成300.5萬輛和294萬輛，同比分別增長45.1%和46.8%。愈發(fā)活躍的中國新能源汽車市場，正吸引著眾多外商投資者的目光。
與此同時(shí)，中國新能源汽車也加快了“走出去”的步伐。2022年中國新能源汽車?yán)塾?jì)出口近70萬輛，同比增長120%。多家中國品牌新能源汽車走出國門，布局海外市場。
記者：司曉帥、姬楊、姜明明、魏蒙、周萬鵬
配音：司曉帥
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