2021年，我國共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展同比增速再次跑贏同期國民經(jīng)濟(jì)。圖片來源：視覺中國 新華網(wǎng) 發(fā)
國家信息中心22日發(fā)布的《中國共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展報告（2022）》（下稱《報告》）顯示，2021年，我國共享經(jīng)濟(jì)市場交易規(guī)模約36881億元，同比增長約9.2%，增速較上年明顯提升。
這是國家信息中心第七次對我國共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)行系統(tǒng)性數(shù)據(jù)畫像。《報告》認(rèn)為，受疫情、監(jiān)管政策、企業(yè)上市、資本市場形勢等多種因素影響，2021年，主要領(lǐng)域共享經(jīng)濟(jì)市場格局正加快重塑。
畫像一：高增長
9.2%的增速體現(xiàn)發(fā)展韌性與活力
梳理歷年報告，從規(guī)模增長趨勢看，共享經(jīng)濟(jì)已經(jīng)連續(xù)六年跑贏同期國民經(jīng)濟(jì)。
數(shù)據(jù)顯示，2016年，共享經(jīng)濟(jì)同比增長106%；2017年，47.2%；2018年，41.6%；2019年，11.6%；2020年，2.9%。對此，中央財經(jīng)大學(xué)中國互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)研究院院長孫寶文表示，從整體看，共享經(jīng)濟(jì)在經(jīng)歷早期“瘋狂發(fā)展”之后，正逐漸回歸理性。而持續(xù)跑贏同期國民經(jīng)濟(jì)，則依然體現(xiàn)了其作為數(shù)字經(jīng)濟(jì)典型代表的活力。
具體看2021年的增長情況，《報告》顯示，從市場結(jié)構(gòu)上看，生活服務(wù)、生產(chǎn)能力、知識技能三個領(lǐng)域共享經(jīng)濟(jì)市場規(guī)模位居前三，分別為17118億元、12368億元和4540億元。在主要領(lǐng)域，除共享住宿領(lǐng)域外，其余領(lǐng)域在2021年均實現(xiàn)同比正增長。其中，辦公空間、生產(chǎn)能力、知識技能領(lǐng)域的增速較快，分別為26.2%、14%和13.2%。
從發(fā)展趨勢看，在交通出行領(lǐng)域，2021年網(wǎng)約車客運(yùn)量占出租車總客運(yùn)量的比重約為31.9%，占比較上年減少2個百分點(diǎn)。除疫情影響市場需求之外，監(jiān)管合規(guī)化進(jìn)程加快成為網(wǎng)約車客運(yùn)量占比下降的主要因素；在生活服務(wù)領(lǐng)域，外賣餐飲、預(yù)約家政、生鮮電商等在線服務(wù)領(lǐng)域迅速擴(kuò)張，通過平臺預(yù)約、購買服務(wù)逐漸成為人們?nèi)粘ＯM(fèi)的主要方式。《報告》測算表明，2021年在線外賣收入占全國餐飲業(yè)收入比重約為21.4%，同比提高4.5個百分點(diǎn)。
從居民消費(fèi)的角度看，2021年網(wǎng)約車用戶、共享住宿用戶和在線外賣用戶在網(wǎng)民中的普及率分別為39.23%、8.05%和46.36%。孫寶文表示，上述數(shù)據(jù)意味著，共享經(jīng)濟(jì)商業(yè)模式有效激發(fā)了市場需求。同時，相對較低的用戶滲透率，也意味著未來共享經(jīng)濟(jì)仍有較大提升空間。
畫像二：洗牌潮
競爭加劇，多領(lǐng)域市場格局面臨重塑
《報告》認(rèn)為，2021年，共享經(jīng)濟(jì)平臺企業(yè)之間競爭更加激烈，市場格局出現(xiàn)新變化，一些行業(yè)進(jìn)入新的整合期，一些領(lǐng)域出現(xiàn)新一輪“洗牌潮”。尤其是，已經(jīng)積累了一定用戶規(guī)模的平臺企業(yè)，都在積極向線上線下多元化場景拓展，多元化商業(yè)模式的擴(kuò)充和創(chuàng)新更加重要。
“2021年7月是共享出行領(lǐng)域市場格局變化的重要時間轉(zhuǎn)折點(diǎn)。”孫寶文表示，此后，各網(wǎng)約車平臺紛紛推出新的市場策略，一大批二線網(wǎng)約車平臺以各種方式加強(qiáng)推廣，在司機(jī)、乘客兩端投入大量資金補(bǔ)貼，加速進(jìn)入其他城市。
交通運(yùn)輸部去年7月公布的數(shù)據(jù)顯示，彼時國內(nèi)訂單量超過30萬單的網(wǎng)約車平臺共有17家，環(huán)比增加了5家。在這17家月訂單超過30萬單的平臺中，有14家平臺7月的訂單量環(huán)比有所增加，其中4家平臺月訂單量增幅超過100%。
此外，商業(yè)資本也在沉寂數(shù)年之后重回共享出行領(lǐng)域。記者梳理發(fā)現(xiàn)，2021年9月，曹操出行B輪融資38億元，系2021年業(yè)內(nèi)首個股權(quán)融資。同年10月，T3出行完成77億元的A輪融資，是自2018年以來網(wǎng)約車企業(yè)獲得的國內(nèi)最大額度單筆融資。
2021年，“耳朵經(jīng)濟(jì)”成為消費(fèi)新風(fēng)口。圖片來源：視覺中國 新華網(wǎng) 發(fā)
在知識共享領(lǐng)域，音頻內(nèi)容產(chǎn)品越來越引發(fā)公眾關(guān)注，以聲音為載體的“耳朵經(jīng)濟(jì)”發(fā)展迅速，其巨大的潛力吸引了騰訊、抖音等頭部平臺企業(yè)的入場。
2021年，字節(jié)跳動旗下番茄小說推出“番茄暢聽”、微信上線“微信聽書”、快手推出了播客類App“皮艇”。相較喜馬拉雅、荔枝、蜻蜓FM等老牌企業(yè)，這些新入局的競爭者均擁有較為豐富的內(nèi)容和流量資源，進(jìn)一步加劇了該領(lǐng)域的市場競爭。
在共享充電寶領(lǐng)域，5G爆發(fā)帶來更多消費(fèi)需求，市場規(guī)模持續(xù)快速增長。
2021年4月，共享充電寶頭部企業(yè)怪獸充電上市，街電與搜電正式合并，市場格局出現(xiàn)新的調(diào)整。目前已形成街電、小電、怪獸充電、來電、美團(tuán)共同競爭的格局，頭部企業(yè)加快向三四線市場滲透。隨著怪獸充電成為行業(yè)第一股，小電由創(chuàng)業(yè)板“轉(zhuǎn)道”赴港上市，街電與搜電合并后也可能推出新的市場策略。共享充電寶領(lǐng)域競爭將不斷加劇，頭部企業(yè)優(yōu)勢進(jìn)一步強(qiáng)化，品牌效應(yīng)更加凸顯，尾部品牌生存和發(fā)展面臨更大壓力。
畫像三：新秩序
制度建設(shè)加快，市場進(jìn)一步規(guī)范
《報告》指出，針對共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展中出現(xiàn)的各種問題，我國相關(guān)制度建設(shè)持續(xù)推進(jìn)，治理體系不斷完善，共享經(jīng)濟(jì)市場秩序進(jìn)一步規(guī)范。
在制度建設(shè)方面，2021年，《數(shù)據(jù)安全法》《個人信息保護(hù)法》和《關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施安全保護(hù)條例》等法律法規(guī)相繼施行，加之此前出臺的《國家安全法》《網(wǎng)絡(luò)安全法》等，新時代數(shù)據(jù)安全治理的法律體系初步形成，數(shù)據(jù)安全國家治理開啟新篇章。已公布的《中華人民共和國反壟斷法（修正草案）》則明確了競爭政策的基礎(chǔ)地位和公平競爭審查制度的法律地位，并直接回應(yīng)了平臺經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來的新問題。
記者了解到，相關(guān)部門還針對網(wǎng)約車、共享醫(yī)療、直播電商等行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)和存在的問題，采取了更精細(xì)化的治理舉措，以促進(jìn)行業(yè)健康規(guī)范發(fā)展。
國家信息中心認(rèn)為，以業(yè)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)為樣板進(jìn)行規(guī)范化治理，必將產(chǎn)生廣泛而深刻的經(jīng)濟(jì)社會影響，對于共享經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展和進(jìn)一步激發(fā)市場創(chuàng)新活力具有重要意義。
針對未來發(fā)展的新機(jī)遇，《報告》分析了《“十四五”數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》《“十四五”國家信息化規(guī)劃》等多個專項文件，認(rèn)為在制造業(yè)、生活服務(wù)等多個場景，共享經(jīng)濟(jì)將成為提升數(shù)字化轉(zhuǎn)型實效的重要抓手。（黃浩/文）
