新華社北京12月10日電?題：邁向更廣闊的星辰大海——寫在長征系列運載火箭第400次發射之際
新華社記者胡喆
從無到有、從小到大、由弱向強，從第1次到第400次，中國航天邁向更廣闊的星辰大海。
12月10日，中國長征系列運載火箭的發射次數正式刷新為“400”，成為中國航天發展歷程中的又一里程碑。今年，中國航天全年發射次數有望突破50次，居世界第一。
第四個100次發射僅用了33個月
2021年12月10日，長征四號乙運載火箭成功發射，這是長征系列運載火箭的第400次發射。
長征系列火箭實現第一個100次發射用時37年，第二個100次發射用時7年半，第三個100次發射用時4年多，第四個100次發射僅用了33個月。
“運載火箭作為進入太空的運載工具，是一切太空活動的前提和基礎，也決定了中國太空探索舞臺的高度和大小。”中國工程院院士、航天科技集團一院長征系列運載火箭高級顧問龍樂豪表示，通過半個世紀的發展，長征系列火箭發射成功率達96%，尤其是近年來技術突飛猛進，在可靠性、成功率、入軌精度等方面達到世界一流水平。
“長征系列運載火箭新百次發射期間，不論是發展速度還是發展質量都有了顯著提升，特別是多型新一代運載火箭成功首飛，并日益走向發射舞臺中央，將為航天強國建設提供更加有力的支撐。”航天科技集團一院院長王小軍說。
12月10日8時11分，我國在酒泉衛星發射中心用長征四號乙運載火箭，成功將實踐六號05組衛星發射升空，衛星順利進入預定軌道，發射任務獲得圓滿成功。新華社發（汪江波 攝）
讓探索太空的腳步邁得更穩更遠
新百次期間，長征系列運載火箭不斷提升的能力和發射頻次，讓中國人探索太空的腳步邁得更遠。
長征三號甲系列火箭完成全部北斗導航發射衛星的任務，助力北斗全球衛星導航系統全面建成。
長征五號遙四火箭成功發射天問一號火星探測器，將探測器直接送入地火轉移軌道，探測器與火箭分離速度超過第二宇宙速度，入軌精度偏差達到萬分之一級，實現了中國航天的新高度、新速度、新精度，中國航天正式邁入行星探測時代。
隨后，“胖五”送“嫦五”，首次實現我國地外天體采樣返回，助力中華民族探月夢的實現。
載人航天工程“三兄弟”——長征二號F、長征七號、長征五號B運載火箭相繼登場，筑“天和”、運“天舟”、送“神舟”，為中國空間站建設奠定了堅實基礎。
長征十一號固體運載火箭海上發射日趨成熟，我國運載火箭海上發射將逐步常態化。
此外，重型運載火箭、新一代載人運載火箭等一系列重大關鍵技術取得突破，捷龍一號首飛成功，“龍”系列商業運載火箭登上歷史舞臺。
新百次發射期間，長征系列運載火箭持續高密度發射，長征三號甲系列運載火箭保持年均10次以上的高密度發射頻次，以長征五號系列運載火箭、長征七號系列運載火箭為代表的新一代運載火箭發射達25次。
“運載火箭的能力有多大，中國航天的舞臺就有多大。我們將以精細化流程管理為鑰匙，把制度和標準與工作相結合，以技術創新加管理創新的‘雙創新’模式，加速推動航天強國建設，以航天夢托舉中國夢，讓中華民族昂首邁入太空新時代，共赴充滿夢想的星辰大海。 ”航天科技集團一院黨委書記李明華說。
中國航天的“長征”永遠在路上
未來，新一代運載火箭將全面投入應用發射。對此，中國航天人信心滿懷。
據龍樂豪介紹，基于“模塊化、組合化、系列化”的設計理念，研制團隊對中型運載火箭型譜進行了深化論證；同時，結合新一代載人運載火箭論證情況，對面向未來的長征運載火箭型譜進行了更新完善。
載人登月是人類的共同夢想。長征五號系列火箭的研發成功，讓中國擁有了進行星際探測和大型空間站建設的能力，為了開展載人登月任務和更多的探測任務，中國還需研發性能更強大的載人火箭。
2017年，航天科技集團一院啟動了新一代載人運載火箭方案論證工作，已完成多輪方案對比分析，該火箭瞄準國際先進，實現了技術更新換代，采用高安全逃逸系統、輕質高強度新材料等先進技術。
后續，新一代載人火箭還將用于載人月球探測工程中環月、繞月、登月等演示驗證及飛行任務，快速推動我國運載火箭技術和進出空間能力的提升和跨越。
51年前，長征一號運載火箭在全國人民的期待中啟航，將東方紅一號送入太空，開啟了我國自主進入太空的時代新紀元，到今天長征系列運載火箭已經完成了400次發射。下一個百次又將開啟，中國航天再次踏上新征程。
“新時代的航天工作者將大力弘揚載人航天精神，敢于戰勝一切艱難險阻，勇于攀登航天科技高峰，必將實現更加非凡的成就，中國航天的‘長征’永遠在路上！”王小軍說。
